天納克（Tenneco）全球創新中心在崑山正式啟用。這座整合動力總成、空氣凈化與點火技術的研發中心冠以“全球”之名，背後是天納克中國市場角色的重新定位。
三大技術研發整合，強化本地化創新
據悉，天納克崑山全球創新中心整合了原先分布在多個地點的工程資源，將產品開發、工程驗證和系統集成集中於同一平台，200 余名研發和技術人員、30 多個測試台架及認證實驗室，形成覆蓋材料研究、仿真分析、測試與驗證的全流程研發能力。
空氣凈化、動力總成與點火技術三條技術線在這裡同園布局、協同研發。
“把全套產品能力彙集到同一個測試、工程研發場地，客戶來合作時，可以一站式獲取多元產品方案。”天納克全球集團執行副總裁兼空氣凈化、動力總成和火花塞事業集團總裁Nathan Bowen如此表示。
統一協同的研發環境，讓天納克能夠更高效地開發和驗證新技術，更快速地響應客戶不斷變化的需求。發動機部件與後處理團隊在中心協同工作，有助於縮短開發周期，提升客戶產品的系統級性能。
選址崑山，天納克全球CEO Jim Voss的理由很實在：優秀的工程師、深厚的產業積澱，以及與當地政府穩固良好的關係。“企業沒辦法單打獨鬥。我們公司實力很強，員工也很優秀，但離不開地方各方的合作，這也是我們選擇崑山最重要的原因之一。”
技術路線同樣受關注。Nathan Bowen表示：“我們堅定相信內燃機相關技術會擁有很長的生命周期。”
在他看來，非道路工程機械、長途貨運商用車的內燃機需求依舊長期存在，數據中心、發電機組等場景的市場空間也很大。世界上還有不少市場動力轉型節奏沒那麼快，這裡開發的技術面向全球，圍繞排放法規升級持續迭代。
他同時判斷，這條技術路線未來幾十年仍會保持不錯的增長，需求是看得見的。
成果已經落地。近年來，崑山工程團隊主導並支持了多個全球開發項目，已獲得超過400項專利，其中包括15項全球專利，並參與開發了混動車輛、中國國七商用車應用以及數據中心發電設備等相關技術。
最具代表性的是預燃室火花塞：全球首個落地該技術的項目，進一步提升高性能發動機燃燒效率，客戶是一家在歐洲和中國都有業務的德國企業，整套技術全部在創新中心完成開發。
它適配內燃機、輕混、插混乃至增程車型，單項技術即可節油3%—5%，預計最早於2027年在中國實現規模化量產，多家頭部自主品牌已計劃在下一代產品上搭載。
針對混動車輛的緊湊型排氣系統，通過高度集成設計，將關鍵的排氣和噪聲與振動控制（NVH）部件集成於一個模塊中，釋放更多底盤空間，為整車開發提供更大靈活性。
新一代高性能消聲技術可在更緊湊空間實現全頻段降噪。相關解決方案還可提升柴油機在冷啟動和低負荷工況下的氮氧化物控制效果。目前，這些技術已在客戶項目中得到應用，幫助客戶滿足日益嚴格的排放法規要求。
“讓優秀的工程技術人才更貼近中國客戶，並將本地創新轉化為服務全球市場的解決方案。”Jim Voss認為，這正是天納克深耕中國的一份答卷。
“在中國，為全球”，中國不再只是市場，而是創新策源地
深耕中國只是第一層，更關鍵的，是讓中國擔當全球創新的策源地。
“不再僅僅是‘立足中國，服務中國’，中國本土的技術已經開始驅動全世界發展。”在Jim Voss看來，不光是零部件層面，源自中國的技術正在向全球各地輸出。
這樣的判斷，在跨國零部件巨頭中並不鮮見。
Nathan Bowen的表述更直接：“過去我們常說‘立足中國，服務中國’，但現在已經真正變成‘立足中國，服務全世界’。在這裡研發新產品，一方面滿足中國市場需求，另一方面也把技術輸出到全球其他地區。”
中國已是全球競爭最充分、迭代最快的市場，用Jim Voss的話說，“想要做到行業全球頂尖，就既要在全球市場取得成功，也必須在中國市場取得成功。”
整車廠集體出海又打開新空間。天納克方面表示，汽車行業去年出口量大約800萬輛，下一階段市場目標最高有望接近1000萬輛，比亞迪、吉利、奇瑞、長安、上汽等頭部自主品牌紛紛海外建廠。
天納克依託的是一張現成全球網絡：30多個國家、80多家工廠、39個研發中心，在中國車企重點布局的西班牙、東歐、巴西、墨西哥均有落點，由中國團隊統籌，就地為自主品牌搭建供應鏈。“我們手握技術、產能，還有全球化的規模，在他們出海的路上，做他們堅實的合作夥伴。”
另一條路徑是技術反向輸出。2025年天納克在上海車展發布的緊湊型排氣系統，專門針對混動車型：過去兩三年混動技術迭代很快，雙動力架構壓縮了可用安裝空間，市面上一度缺少足夠緊湊的適配系統，這套系統正是為此開發。它在中國市場收穫大量反饋後輸出全球，適配世界範圍的混動浪潮。
“中國團隊正在天納克全球創新網絡和增長戰略中發揮越來越重要的作用。”天納克亞太區總裁李響表示，通過這一平台，天納克把全球工程經驗與本土創新相結合，加快新技術推向市場的速度，更好地服務國內外客戶。將中國的開發速度與天納克全球工程標準及測試經驗相結合，該中心還將進一步提升天納克支持中國汽車製造商拓展海外市場的能力。
“在中國，為全球”不是姿態性承諾。對於天納克來說，市場增量、出海紅利、工程師效率都是實實在在的生意。
