- 沃尔沃汽车在中国市场采用霍尼韦尔超低全球变暖潜值HFO-1234yf制冷剂，其全球变暖潜值比氢氟碳化物制冷剂降低达99.9%
- 满足《蒙特利尔议定书基加利修正案》加强氢氟碳化物等非二氧化碳温室气体管控的要求，助力“双碳”目标的实现
中国上海 – 霍尼韦尔（纳斯达克代码：HON）今日宣布，沃尔沃汽车在中国市场采用霍尼韦尔超低全球变暖潜值HFO-1234yf制冷剂1。本次合作标志着沃尔沃汽车成为首批在中国市场使用HFO-1234yf的汽车企业之一。通过与沃尔沃汽车合作，霍尼韦尔致力于进一步为中国车主提供更加低碳及安全的驾驶环境，助力中国汽车市场可持续发展和中国“双碳”目标的实现。
HFO-1234yf是一种适用于汽车空调系统的超低全球变暖潜值（GWP）制冷剂，属于氢氟烯烃 （HFO）。与目前国内市场使用的氢氟碳化物（HFC）制冷剂相比，HFO-1234yf制冷剂全球变暖潜值降低达99.9%2，可帮助汽车厂商满足针对汽车空调制冷剂日益严格的法规要求。HFO-1234yf制冷剂作为在汽车空调应用中的替代产品，制冷能效及安全性高，符合现有行业标准的要求，且在汽车设计、工程制造和服务等方面得到成熟验证。截至2021年底， HFO-1234yf制冷剂已应用于全球超1.2亿辆的汽车。
“HFO-1234yf作为适用于汽车空调系统的超低全球变暖潜值制冷剂，已经成为全球越来越多合作伙伴值得信赖的选择。随着《蒙特利尔议定书基加利修正案》在中国正式生效，我国汽车行业加强氢氟碳化物等非二氧化碳温室气体管控以响应 ‘双碳’ 目标成为大势所趋。” 霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理刘茂树表示，“霍尼韦尔公司约60%的新产品研发都以改善客户的环保表现和社会效益为出发点，我们致力于通过一系列成熟的技术为汽车行业的可持续发展做出贡献。”
霍尼韦尔多年来一直致力于电动汽车的HFO-1234yf制冷剂热泵系统和热管理系统的研发，在创新性系统设计、部件配置和制冷剂等各个方面做了大量的先进工作，以提升系统性能和效率，并降低成本和复杂度，使HFO-1234yf制冷剂可以轻松应用于中国和全球的电动汽车热管理系统。
霍尼韦尔具有突破性的氢氟烯烃技术帮助客户在保证最终产品性能不降低的前提下减少碳足迹并提高能效，公司已投资10亿美元用于该技术的研发和扩大产能。Solstice®系列制冷剂、发泡剂、推进剂与溶剂在世界范围内广泛应用，迄今已帮助减排超过2.6亿吨的二氧化碳当量，相当于减少了超过5600万辆汽车一整年的潜在排放量。
霍尼韦尔承诺于2035年前实现所有业务运营和设施的碳中和目标。该承诺依托于霍尼韦尔长期以来改善企业自身在环境和可持续发展方面的表现，以及数十年来帮助客户达成环保和社会目标的创新传统。在致力于减少自身排放之外，霍尼韦尔为客户提供以积极的环境、社会和公司治理（ESG）成果为导向的创新技术和解决方案。2021年，公司超过60%的销售额来源于帮助解决全球 ESG 挑战的业务。
1.由中化蓝天霍尼韦尔环保材料（上海）有限公司在中国销售。
2. 根据2007年发布的政府间气候变化专门委员会第四次评估报告（IPCC AR4）， HFO-1234yf制冷剂的全球变暖潜值为4。根据2013年发布的政府间气候变化专门委员会第五次评估报告（IPCC AR5），HFO-1234yf制冷剂的全球变暖潜值小于1。
