巴斯夫、長三角物理研究中心和北京衛藍新能源科技股份有限公司簽署一項開創性的合作協議，共同開發下一代固態電池包，結合先進材料解決方案設計的非金屬組件，以提升輕量化、熱安全管理和功能性。
衛藍新能源負責電芯和電池系統開發。衛藍新能源董事長俞會根表示：“作為全球領先的固態電池製造商，我們將在不久的將來把我們的設計作為固態電池汽車的示範項目。”
巴斯夫負責為方案設計中非金屬部件材料的開發提供專業知識和相關資源。巴斯夫大中華區總裁兼董事長樓劍鋒博士表示：“巴斯夫致力於與我們的學術與商業夥伴攜手，在中國共同推動綠色轉型。這次與長三角物理研究中心和衛藍科技的合作提供了獨特的機會，使得我們能夠深度融入快速發展的中國新能源產業，推動電動汽車技術的變革性進步，特別是在固態電池創新方面。”巴斯夫高級副總裁、亞太區特性材料部負責人鮑磊偉（Andy Postlethwaite）補充道：“此次合作是我們致力於推動新能源汽車和固態電池行業材料創新的戰略性飛躍。巴斯夫希望與長三角物理研究中心和衛藍新能源共同成為可持續能源轉型領軍企業。”
巴斯夫目前應用於新能源汽車的產品涵蓋動力電池、充電系統、電池儲能系統和電驅動等。此外，巴斯夫還在擴大產品組合，以滿足下一代固態電池的要求。
作為合作協議的一部分，長三角物理研究中心將提供學術支持。中國科學院物理研究所副所長鬍江平研究員表示：“巴斯夫-長三角物理研究中心新能源汽車及儲能聯合研究中心（BIRC）自2023年7月成立以來已在江蘇溧陽成立了聯合實驗室，並開展了卓有成效的合作研究項目。這項協議將推動固態電池技術的發展，使其更安全、更高效。”
2024年，巴斯夫、長三角物理研究中心和衛藍新能源共同推出一款概念固態電池包，展示了巴斯夫在輕量化、熱管理、安全性能、可持續性表現和功能性方面的多種解決方案。該概念固態電池包首次在中國電動汽車百人會論壇亮相。
