全球首艘醇氫電動集散兩用船“遠醇001”在杭州錢航船舶修造廠成功吉水，標誌着醇氫電動技術應用場景正式從陸地走向了水域。
“遠醇001”搭載了吉利自主研發的醇氫電動系統，從綠醇能源到船舶應用實現了全生命周期零排放，意味着甲醇液態新能源在道路運輸、工程機械領域大規模應用之外，又開闢了水路航運的跨界應用，實現了甲醇萬億級綠色生態產業鏈“車-船-港-能”一體化協同的示範延伸，更為全球航運領域綠色轉型探索出了一條可複製、可推廣的實踐路徑。
吉利是全球甲醇生態引領者
甲醇是低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、綠色可再生等屬性，且在常溫常壓下是液體，既可以是液體的“電”、液態的“氫”，還能由廢氣電再生而成，也可以由排放的二氧化碳轉變而來，兼具能源安全、全生命周期零排放和便捷流通的優勢，是全球公認的一種理想的新型清潔可再生燃料。
吉利是全球甲醇生態引領者、碳中和推進者，已深耕甲醇產業鏈20多年，並攜手上下游企業，在綠色甲醇領域形成了覆蓋碳捕集、甲醇製備、運輸、加註及車輛應用的全綠色生態鏈。去年，在醇氫生態的賦能下，吉利甲醇汽車已推廣至12個省、40個城市，全年銷量同比增長130%，持續保持快速增長。
隨着醇氫生態的持續構建，甲醇補能體系也在不斷同步完善。截至6月底，全國已建成甲醇加註站點超過800個，2027年預計建成超過4000座，未來甲醇加註將像加油一樣便捷。目前，我國有超過12萬座的汽柴油加註站，甲醇加註可以在此基礎上改造利用，每座改造費用5-10萬元，投資遠低於加氫站、換電站或者純電超充站。
持續全領域構建醇氫應用生態
從陸路到航運，從小批量試點運行到大規模推廣應用，吉利醇氫電混技術的環保性、經濟性、適用性、可靠性已得到充分驗證，為行業探索出一條長期可持續發展的液態新能源發展路徑，正加速在全領域構建醇氫應用生態。
在乘用車領域，吉利運營的醇氫電動汽車超5萬輛，相當於全國氫燃料汽車保有量的兩倍，累計里程超230億公里，形成核心專利400餘件。被全國各地大規模採購與廣泛認可的第四代帝豪醇氫電混汽車，開創性地搭載了全球首款醇電混動發動機和混動電驅，不僅在高寒、高原地區的低溫條件下可快速啟動，還能回收利用發動機餘熱，減少駕駛室內採暖功率能耗，百公里醇耗僅9.2L（相當於汽油3.4L），並且碳排放量降低42%，堪稱北方新能源出行的最佳選擇。
商用車是交通領域的碳排放大戶，吉利開發的醇氫電動商用車已經全面覆蓋幹線物流、短途運輸、城市配送、工程用車、城市公交等場景，實現續航長、補能快。目前已經批量裝車的醇氫電動系統，成本相比燃油車可降低32%-52%，得到了廣大司機和運輸公司的好評。
在水路航運方面，此次順利吉水的“遠醇001”融合了液態新能源動力與多工況智能能量管理技術，形成“甲醇—電—智能控制”的創新路徑，實現了甲醇清潔能源與鋰電儲能的高效協同。通過延長電池壽命和降低能耗，“遠醇001”優化全生命周期成本，真正證明了內河船舶不僅可以更清潔、更安靜，而且能夠更經濟地運營，為整個船舶行業綠色化、智能化轉型提供了切實可行的示範方案。
此外，在多項國際性體育賽事上，吉利的甲醇技術成果也承擔了重要使命。在2022杭州第19屆亞運會上，吉利完成了全球首創零碳甲醇點燃亞運主火炬的創舉。在哈爾濱2025年第9屆亞冬會上，吉利投放了350輛甲醇服務用車，為亞冬會提供了安全、低碳的“醇凈”出行，這也是甲醇汽車首次大規模服務國際性體育賽事。
今年將推出搭載雷神醇氫EF技術產品
吉利的甲醇汽車已經歷經了四代，今年將迎來第五代——全新雷神醇氫EF，也是有史以來最靈活的電混技術。雷神醇氫EF具備三大“全球唯一”的獨創技術：
第一，全球獨創醇氫發動機技術。第五代醇氫專用發動機熱效率更是達到了48.15%，全球最高。搭載這套雷神醇氫電動技術的車型，每公里出行成本最低只要2毛錢。
第二，全球獨創靈活燃料技術。支持多種能源方式，可以靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式。尤其是汽油和甲醇，可以通過同一個加註口，以任意比例加註到同一燃料箱。其核心技術原理是通過精確感知流場—電場的細微變化，實時智能分析靈活燃料混合比，精確控制混合燃料的燃料、進氣、點火等參數，確保燃料的高效燃燒，動力充沛平順，排放清潔低碳。
第三，全球獨創超低溫冷啟動技術。突破性實現甲醇燃料在零下40度低溫下的啟動！
今年第四季度，吉利即將推出搭載雷神醇氫EF技術的量產車型，將為用戶帶來更節能、更低碳、更清潔的綠色出行體驗。
