- 福特汽車正在與Commsignia、PSS、俄亥俄州立大學、T-Mobile和Tome Software等企業和機構共同研發一項基於智能手機通信技術的創新科技。該技術可以通過經濟實惠且可規模化運用的方式，幫助汽車駕駛員發現在其視野盲區外的行人、自行車或其它不易覺察的障礙，並發出預警
- 這一概念性的智能手機應用將重點關注路面上的行人等交通參與者，並通過車聯網向福特車輛提示潛在的安全風險。相應的預警信息可藉助福特車型搭載的SYNC®系統，直接在車內的屏幕上顯示並提醒駕駛員注意。同時該技術將作為福特Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統的補充，為用戶提供更為全面的盲區監測功能
- 福特和T-Mobile還將基於T-Mobile先進的5G網絡方案，以及在洛杉磯的超大規模計算基礎，合作開發統一的福特車聯網應用程序，進一步提升車聯網的可靠性和穩定性
- 福特研發的創新科技成果將在本周於洛杉磯召開的美國智能交通協會（ITSA）世界大會上展示
日前，福特汽車宣布其正在開發一項基於智能手機功能應用的新型通信技術。該技術可以通過車聯網與智能手機應用來提示汽車駕駛員注意視野盲區內的行人、自行車，尤其是靠近車輛行駛路徑但處於駕駛員視野盲區內的道路交通參與者，避免發生碰撞。
這項處在概念階段的智能手機應用的運作機制是通過行人手機上的藍牙低功耗（BLE）技術，將其位置傳遞給具備車聯網功能的福特汽車。如果車輛計算出存在潛在碰撞風險，則車載的福特SYNC®系統將通過在車內屏幕上顯示行人、自行車或其他警示圖形，向車輛駕駛者提供預警信息，並同時發出警報聲。這項由福特聯合Commsignia、PSS、俄亥俄州立大學、T-Mobile和Tome Software等企業共同研發的技術，將在本周於洛杉磯舉行的美國智能交通協會世界大會上向公眾展示。
“新款福特汽車搭載了福特Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統1，能有效監測路面上的行人、自行車、滑板車等不同的道路交通參與者。如果偵測到碰撞風險，這個系統會及時的向駕駛員發出預警，如果駕駛員沒有及時做出反應，它甚至還可啟動剎車，降低碰撞發生的幾率。”福特研發與先進工程部執行總監Jim Buczkowski表示：“我們正在探索能增強車輛感知能力的更多途徑，主要針對駕駛員的視野盲區，這樣車輛行駛在有行人和騎行者等不同交通參與者的路面上時，駕駛員也能更安心。”
福特汽車是弱勢道路使用者安全聯盟™（VRUSC）的創始成員之一。VRUSC是美國汽車工程師學會（SAE Group）下屬的SAE工業技術聯盟計劃機構（SAE ITC®）推出的一項聯盟計劃，其主要成員包括汽車、自行車、共享單車和科技等領域的公司。它的宗旨是尋求技術方案以緩解汽車與行人、騎行者和其他道路交通參與者之間日益增多的碰撞事故。福特這項新技術的研發合作夥伴Tome Software此前成立的自行車與汽車諮詢委員會（Bike-to-Vehicle Advisory Board），也成為VRUSC的一員。
根據美國國家公路運輸安全管理局（NHTSA）的數據估計，2021年美國交通事故死亡人數相比上一年增加了13%，達7342人。同一時間段內，美國騎自行車人員交通事故死亡人數增加了5%，接近1000人。“我們還看到福特正在研發的這項技術可以有更廣泛的應用，比如對道路施工區域和施工人員進行探測。”Jim Buczkowski補充道：“福特倡導通過科技創新為公眾提供更富人性化的服務，所以我們以藍牙低功耗（BLE）技術為基礎是大有可為的，因為這項技術已經得到廣泛的應用，是人們日常生活的一部分。”
藍牙低功耗（BLE）技術是指通過2.4 GHz波段的無線電波創建出個人化的區域無線網絡，從而與有類似裝備的其他設備進行通信。這項技術已在智能手機中得到了廣泛應用，且在無需對車輛硬件作出改動的情況下能夠與福特SYNC®系統的車聯網技術兼容。藍牙低功耗（BLE）技術還可作為其它技術的輔助，只要設備上有類似藍牙連接功能且有相應的通信區間，藍牙低功耗（BLE）技術就可在察覺到有行人、騎行者或其他道路交通參與者接近時發出潛在安全預警。藍牙低功耗（BLE）技術不像攝像頭或雷達那樣依賴視線探測，因此即使行人和其他道路交通參與者等暫時被建築物等障礙物遮擋，他們也會被監測到。鑒於城市道路通常人車共享，交通壓力很大，道路交通環境複雜，這一特點對於盲區監測功能來說尤為重要。
藍牙低功耗（BLE）技術廣泛用於個人電子設備，包括智能手機、健身監測設備、基於位置的移動設備應用服務、娛樂設備以及已內置藍牙低功耗（BLE）芯片的裝置。它的功率非常低，只需要很低的電量消耗就能運行很長時間。我們日常生活中的的藍牙低功耗（BLE）連接通常需要兩個設備配對，但福特的這項創新科技是以藍牙低功耗（BLE）芯片為信標，無需配對即可感應到範圍內多個類似的其它設備。如果一個人正在使用藍牙低功耗（BLE）設備，該系統則按照其行進速度區分出行人、騎行者等，再基於其行進方向進一步評估碰撞風險。在2.4GHz無線電頻段內，藍牙低功耗（BLE）設備可迅速改變通信頻道——即跳頻，這樣就能儘可能減少干擾，提升可靠性。
福特與T-Mobile共同探索蜂窩式解決方案
除了基於藍牙低功耗（BLE）技術打造的盲區監測科技外，福特和T-Mobile還將在美國智能交通協會（ITSA）世界大會上聯合展示可替代藍牙低功耗（BLE）通信的福特App。該App利用了T-Mobile先進的5G網絡方案和其超大規模計算能力，能進一步確保通信連接的穩定性和可靠性，並且隨着覆蓋範圍的增加，整個分布式計算網絡還將源源不斷地帶來更多資源。T-Mobile 5G網絡的優勢在於其能最大程度地降低數據傳輸時延。這樣監測到的預警信息就能迅速傳回車輛，並且顯示在福特車載的SYNC®系統屏幕上。
