在第八屆中國國際進口博覽會開幕當日，大眾汽車集團（中國）正式宣布：集團旗下軟件公司CARIAD與中國智駕科技公司地平線聯合成立的合資企業——酷睿程（CARIZON），將在中國自主設計與研發系統級芯片（System-on-Chip，SoC）。
這款系統級芯片專為集團的新一代智能網聯汽車打造，為高級駕駛輔助和自動駕駛系統提供強大支持。它賦予車輛“思考”的能力，能夠實時處理來自攝像頭和傳感器的大量數據，從而在複雜路況下做出更安全、順暢、智能的決策。這將讓大眾汽車集團更好地借力中國創新生態，打造真正符合本地道路交通與用戶駕駛習慣的出行體驗。
2025年，酷睿程的首款高級駕駛輔助系統解決方案將正式投入量產，為集團在華智能駕駛自主研發的第一階段畫上圓滿句號。隨着自研系統級芯片的發布，“第二階段”正式開啟，集團將進一步強化本土智駕全棧研發能力，加速推進規模化量產與商業落地，為中國客戶提供更智能、更安全、更具價值的出行解決方案。
大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆（Dr. Oliver Blume）：“作為一家全球科技驅動型企業，大眾汽車集團持續在關鍵未來技術領域夯實創新根基。中國市場在這一進程中發揮着至關重要的作用。通過在中國自主設計與研發系統級芯片，我們正在掌握未來智能出行的關鍵技術，這將進一步鞏固集團的長期創新能力，並推動中國成為大眾汽車集團全球創新的重要策源地。”
大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）董事長兼CEO貝瑞德（Ralf Brandstätter）：“我們正加速推進 ‘在中國，為中國’ 戰略的落地，從生產本地化邁向塑造未來出行的核心技術研發本地化。自研系統級芯片項目的開啟，標誌着我們在技術創新征程上又邁出關鍵一步，也再次兌現了集團始終以中國客戶需求為中心的長期承諾，將更智能、更安全、更流暢的駕駛體驗融入中國消費者的日常出行。”
CARIAD 首席執行官施沛德（Peter Bosch）表示：“這款由酷睿程定製打造的系統級芯片，讓我們的智能駕駛戰略邁出了關鍵一步，也標誌着集團在華智駕領域研發能力的一次重要躍升。未來，我們不僅將持續深化自動駕駛軟件的開發，還將自主設計兼具高性能與高效率的 AI 系統級芯片。作為全球汽車科技驅動者，集團通過這款芯片將進一步優化高級駕駛輔助系統的表現，為中國消費者帶來更加智能、可靠和普惠的出行體驗。”
地平線創始人兼CEO余凱博士：“此次合作進一步深化了地平線與大眾汽車集團的戰略夥伴關係，也彰顯了大眾汽車集團對中國市場的長期信任與承諾。我們很高興能與大眾汽車集團及品牌攜手，為更多用戶帶來安全、智能、普惠的出行體驗。未來，我們將繼續一路同行，推動智能駕駛技術的規模化應用，讓創新技術真正走進每一位用戶的日常出行。”
得益於集團在工程體系和系統集成方面的全球經驗，由酷睿程開發的新一代系統級芯片，將融合地平線的軟硬件研發能力與本地量產優勢，為大眾汽車集團在中國市場提供高性能、安全可靠的一體化智能駕駛解決方案。
這款系統級芯片擁有單顆500至700 TOPS的強大算力，並針對中國複雜多樣的道路和出行環境，顯著提升智駕系統在高頻使用過程中的實時決策、安全冗餘與穩定運行等方面的綜合能力，實現複雜駕駛場景下更絲滑、更安心的智能出行體驗。
該系統級芯片預計將在未來三至五年內量產交付，為集團新一代智能網聯汽車的高級駕駛輔助和自動駕駛系統提供強大支撐。通過推動核心技術自主化，集團將在降低系統成本、提升開發效率和增強技術可擴展性方面取得顯著進展。這一技術戰略布局不僅體現了集團持續深化本地創新、紮根中國市場的堅定決心，也將讓高性能智能駕駛技術覆蓋更多車型與價格區間，惠及更廣泛的用戶群體。
大眾汽車集團正在加速落實“在中國，為中國”戰略。通過新一代區域控制電子電氣架構（CEA）和自主設計研發的系統級芯片，集團將構建覆蓋芯片、軟件、系統及整車的完整本地研發體系，為其在華智能駕駛發展奠定堅實基礎。
從2026年起，首批搭載CEA架構及酷睿程研發的高級駕駛輔助功能的車型將陸續交付中國消費者，有力推動集團在華智能網聯攻勢的加速落地。到2027年，集團將推出超過20款電動化車型；到2030年將提供約30款純電動車型，全面加速駛向智能網聯汽車時代。
這一首款自研高級駕駛輔助及自動駕駛系統級芯片的發布，是大眾汽車集團在技術領域的重要突破，更標誌着集團正從傳統汽車製造商穩健轉型為科技驅動的出行創新者。面向未來，大眾汽車集團將繼續攜手本地合作夥伴，深耕中國市場，共同構建開放的創新生態，讓新一代智能網聯汽車加速駛入千家萬戶，為中國消費者帶來更安全、更人性化的智能出行體驗。
