上海——埃克森美孚旗下潤滑油品牌美孚黑霸王™ 推出了新款輕負荷柴油發動機專享潤滑油——美孚黑霸王傲超™輕享5W-30 C3，適用於推薦ACEA C3要求的皮卡、輕卡等國六/國五及以下輕型柴油發動機車型，採用全合成配方，為發動機及後處理系統帶來升級保護。
輕卡作為貨車最大的細分市場，2021年國內累計銷售量達211萬輛1。在輕卡保有量攀升的同時，市場對於符合最新國六標準的輕負荷柴油發動機潤滑油的要求也在逐步提高。作為行業內廣受讚譽的商用車潤滑油品牌，美孚黑霸王™一直緊跟市場及消費者需求變化，不斷升級和拓展產品線以符合不同車輛的潤滑需求。此次推出的美孚黑霸王傲超™輕享5W-30 C3以出色的高低溫性能保持油膜穩定，在城市物流頻繁啟停的駕駛場景下幫助保護引擎。
輕卡專享，多重升級
輕卡是城市運輸的主要參與者，相較於重卡來說，載重低、啟停更加頻繁。美孚黑霸王傲超™輕享5W-30 C3的全合成配方具備出色的高低溫性能、抗磨損性、抗油泥沉積性及潛在燃油經濟性，幫助卡車司機應對複雜多變的城市交通狀況：
- 啟停保護：專為城市間複雜多變的路況設計，以良好的抗磨損性能應對城市物流頻繁啟停的駕駛情況。與行業標準相比，該款產品的抗磨保護提升了59%2，保護更升級。
- 全合成配方：全合成配方具備優異的高低溫性能，無論高溫、低溫始終保持油膜穩定，為引擎提供快速且穩定的保護。此外，面對交通繁忙可能產生的油泥沉積問題，與ACEA C3標準相比，產品的抗油泥沉積性能提高了38%3。
- 燃油經濟性：具備超越行業標準要求的燃油經濟性表現4，助力廣大卡車司機實現“省時省錢”的目標。
國六標準，保護後排
“雙碳”目標下，中國交通運輸行業綠色低碳發展勢在必行。將於2023年全面實施的國六b標準對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細顆粒物的排放要求都更為嚴格5，隨之而來的發動機技術變革也對潤滑科技提出了新的挑戰。
美孚黑霸王™ 以此為契機，不斷探索、推陳出新，美孚黑霸王傲超™輕享5W-30 C3適用於推薦ACEA C3要求的皮卡、輕卡等國六/國五及以下輕型柴油發動機車型，並在後處理系統保護方面具有出色表現。這款全合成產品具有中低灰分配方，正適合國六時代加裝柴油顆粒捕捉器DPF的車輛，可有效幫助防止顆粒物沉積，後排系統堵塞從而導致燃油油耗增加、發動機性能下降等問題。此外，該機油的磷硫含量及硫酸鹽灰分含量符合ACEA C3規格要求限值，可幫助延長尾氣後處理系統的使用壽命，符合最新排放標準國六b的要求。
秉承着“深耕中國”的承諾，美孚黑霸王™將密切關注中國物流行業的政策導向及市場變化，持續洞察中國卡車司機群體的需求和痛點，並基於美孚黑霸王™超過95年的潤滑科技，加大創新投入，潛心技術研發，打造出更多符合中國市場需求的高品質潤滑油產品，助力中國物流運輸行業的發展。
