2月7日，全球首艘纽卡斯尔型液化天然气动力散货船抵达新加坡进行燃料加注。这艘名为“碧玺山”的货船将从今年起用于从西澳大利亚向中国运输铁矿石。必和必拓从东太平洋航运公司（EPS）租用了五艘该型货船，租期五年，并将液化天然气燃料供应合同授予壳牌。
“碧玺山”首航抵达新加坡裕廊港后，通过新加坡首艘液化天然气加注船“FueLNG Bellina”号加注燃料。FueLNG Bellina号 由壳牌东方石油公司和吉宝岸外与海事公司的合资企业FueLNG运营。
“碧玺山”载重吨位达20.9万吨，完成燃料加注后，将驶往西澳大利亚的黑德兰港，进行铁矿石装载作业。
必和必拓首席商务官潘文怡（Vandita Pant）表示：“必和必拓积极与供应商开展合作，向供应链注入创新动力，推出可持续的解决方案。‘碧玺山’轮将大幅提高能效、降低温室气体排放，并减少必和必拓供应链的总排放量。这一成果充分展示了必和必拓、EPS和壳牌致力于开展创新，积极减排，推动可持续绿色发展和共同维护社会价值决心与行动。”
“与传统动力船相比，液化天然气动力船更节能降耗，每次航程可将碳排放强度降低30%以上。这将有助于我们实现2030年减排目标，将必和必拓租赁的大宗商品干散货运输船的温室气体排放量降低40%。”
EPS首席执行官Cyril Ducau表示：“今天，‘碧玺山’首次完成液化天然气加注，开创了历史的先河，进一步证明运输业的能源转型已经全面展开。纽卡斯尔型双燃料散货船是全球首创，意义非凡，但更重要的是，其在航运业和采矿业内掀起了一股新风。我们一直在努力实现净零排放，今天已经取得了很好的成效，这也将是未来大势所趋。我们要祝贺必和必拓、FueLNG、新加坡海事和港口管理局，以及壳牌成为脱碳减排行动的先行领导者。”
FueLNG主席兼吉宝岸外与海事总裁王能耀先生（Chris Ong）表示：“液化天然气在清洁能源转型中发挥着重要作用。FueLNG作为新加坡领先的液化天然气燃料供应商，我们能够有力支持必和必拓和EPS等行业先驱开展脱碳减排工作。FueLNG有能力为各种船舶加注燃料，我们很高兴为全球第一艘以液化天然气为燃料的纽卡斯尔型散货船提供服务，并期待另外四艘船舶早日抵达新加坡。”
