- 大眾汽車集團（中國）攜手江蘇華友發布“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統”，探索退役動力電池梯次市場應用。
- 該儲能系統將首先在華友鈷業廠區內投入使用，未來計劃逐步拓展至大眾汽車集團在華生產基地。
- 未來，集團將與華友鈷業等在華合作夥伴繼續深化合作，深化布局動力電池回收、梯次利用及原材料高效循環利用產業生態。
- 大眾汽車集團（中國）集團售後負責人Sharma Gajender表示：“該產品是大眾汽車集團在退役動力電池領域的重要探索，未來集團將與合作夥伴共同努力，塑造可持續的動力電池閉環產業價值鏈。”
日前，大眾汽車集團（中國）攜手華友鈷業旗下江蘇華友能源科技有限公司，發布基於大眾汽車售後退役動力電池打造的“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統”試點項目，深化動力電池全生命周期產業鏈布局。該項目是大眾汽車集團和華友鈷業繼2022年3月宣布共同布局電池原材料供應鏈後，在電池產業價值鏈的又一項重要合作。
大眾汽車集團（中國）集團售後負責人Sharma Gajender表示：“在電動出行時代，提升全產品生命周期的資源效率、強化環境保護，是大眾汽車集團長期深耕的重要課題之一。此次推出的移動儲能系統，是大眾汽車集團布局退役動力電池商業化應用及產業生態的重要探索。未來，集團也將與合作夥伴共同努力，塑造可持續的動力電池閉環產業價值鏈，共同為中國汽車產業的綠色轉型貢獻力量。”
此次發布的“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統”基於大眾汽車集團退役三元動力電池打造，並使用了華友的退役動力電池快速分選技術，高效安全的BMS管理技術、全時域均衡技術等專利技術。在保持原有電池組結構的同時，大眾汽車集團（中國）與江蘇華友共同為梯次電池應用量身打造了數字化控制系統，保證儲能設備的安全運行。該產品兼具電力補充、需量增容、削峰填谷、應急用電等功能，可通過智能匹配實現最優電力運行。該儲能系統將首先在華友鈷業廠區內投入使用，未來也計劃逐步拓展至大眾汽車集團在華的生產基地。這一項目也是大眾汽車集團（中國）與江蘇華友面向退役動力電池市場的又一次探索性開發。此前，雙方曾利用大眾汽車退役動力電池打造低速兩輪車梯次電池，並推出試點產品。
隨着中國新能源汽車市場的規模化發展，電池的退役量也呈現逐年增長的趨勢，如何負責任地處理退役動力電池正逐步成為新能源汽車產業發展中面臨的重要議題。在NEW AUTO戰略的引領下，大眾汽車集團（中國）將與華友鈷業等合作夥伴持續深化探索，圍繞電池的全生命周期打造覆蓋從原材料獲取到循環利用全流程的、可持續的閉環價值鏈。動力電池的梯次利用是實現這一目標的重要環節。通過相關舉措，大眾汽車集團將與合作夥伴一道，持續推動中國新能源汽車產業的可持續發展，並致力於到2050年在全球範圍內實現全產品生命周期的碳中和。
