菜鳥集團近年持續建設和運營全球化的物流履約網絡，與物流合作夥伴深度合作，提供國內及國際一站式物流服務及供應鏈管理解決方案，擴寬商品進口與出口的國際物流通道，同時以規模化的方式滿足廣大商家和消費者的多種物流需求。
例如，在中國進口方面，菜鳥通過結合在中國境內的保稅倉以及海外直郵方式，專註於為天貓國際提供跨境物流解決方案。 在中國出口方面，菜鳥服務於速賣通平台上的商家，為其提供經濟便捷、直達海外消費者的物流通道。
截至今年3月底，菜鳥在全球範圍設有15個自營海外分揀中心，服務於進出口外貿的跨境倉庫已突破100個，總面積超過3，000萬平方呎。 在2023財年（去年4月初至今年3月底），儘管宏觀環境充滿挑戰和供應鏈受到影響，菜鳥仍成功實現跨境和國際業務的日均履約超過400萬個包裹。
此外，菜鳥每月有240多架包機用於幹線運輸，同時跟全球超過60個口岸合作建立智能清關係統，搭建一張高質量的全球物流網絡。
今年6月底舉行的2023全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事會執行副主席、菜鳥集團董事長蔡崇信表示，菜鳥會立足中國根基、着眼全球市場，持續構建全球化的物流網絡，也會堅持數智化、全球化、產業化的戰略方向，持續投入建設物流能力。
菜鳥集團首席執行官萬霖亦在同一活動上分享，他認為未來10年智慧物流會迎來全新的發展機遇，跨境電商將成為空貨運發展的助推器，菜鳥集團將會全力投入建設一張全球領先的智慧物流網絡。
加強海外重點區域物流基礎建設
為提升中國內地的跨境商家的海外物流經營效率，菜鳥及速賣通合作推出官方跨境供應鏈服務——優選倉，涵蓋供應鏈計劃、全自動履約到全球配送，以一站式倉儲配送方式為商家實現降本提效兼整合平台資源。
目前菜鳥已在中國內地廣泛布局出口優選倉，通過智能合單、中歐包機、海外自動化分撥中心、配送站的精細化運營，搭建出一張覆蓋全球100多個國家和地區的高質量全球國際物流網絡，提供升級國際端到端物流解決方案。
同時，為滿足新環境下的國際物流需求，菜鳥集團已經陸續在歐洲、北美、東南亞等海外重點市場深入關鍵物流營運，積極加強海外當地物流基礎建設，其中包括：
- 在全球自主建設及營運6大智慧物流樞紐eHub，加快商品運抵當地後進港清關、分揀重裝再行銷至各地的效率。 以比利時列日機場的eHub為例，該設施讓原來分散到歐洲各機場的航空運輸，更加規模化、集約化與數智化，讓歐洲出口中國的包裹及貨物也能搭上回程航班，提升物流時效的同時節約成本。
- 在全球各地的智能物流樞紐eHub已經配備菜鳥最新數智物流技術及設備，例如自主設計研發的輕量化手持終端LEMO PDA、精準射頻識別技術（RFID）、數字清關係統等，進一步提升跨境物流數智化能力。
- 在歐洲市場重點區域，菜烏已經開啟海外本地物流服務，涵蓋本地倉配、自營配送及設置自提櫃等服務，於西班牙、法國、波蘭3國部署上千組自提櫃。 例如在波蘭，夥同物流界夥伴DHL成立合資公司，建成波蘭最大的自提網絡，不斷提升全鏈路物流時效。
- 在西班牙，依託菜鳥當地的海外倉群、自動化分撥中心、配送站和自提櫃，讓物流服務能顧及跨境小型包裹、本地倉發貨等多元物流場景。
- 在亞太市場重點區域如香港，菜鳥已建成一張覆蓋全港的自營物流網絡，包括11座集散中心、750多家自提點和本地自營車隊，配合新推出的次日達，晚到必賠服務，持續提升香港用戶的網購物流體驗。
- 在東南亞市場，菜鳥除了全面啟用位於馬來西亞吉隆坡eHub，也陸續投入及使用分布在泰國、越南、印尼的eHub設施。
提升國際快遞物流時效及保障
菜鳥早年開始迅速拓展本地末端配送網絡，以國際快遞快線產品為例，通過中國內地攬收、幹線運輸、海外分撥與末端配送4項精細化營運，預計可讓跨境包裹從支付到簽收全程時長較物流行業平均加速30%，達到快速調動飛機運力及地面保障資源目的。
同時，跨境商家可以通過「隨心飛」訂製專項運輸方案，開通菜鳥運輸專線，極大滿足電商客戶對高時效、高確定性的物流需求，實現更高效的跨境物流與良好性價比的需求。 其他提升物流時效的措施還包括：
- 今年內推出全球5日達服務，最快5個工作日可將包裹送達海外消費者，其中面向韓國的商品出口線路最快邁向3日達。 菜鳥將聯合速賣通持續優化「10美元5日達」、「5美元10日達」等產品，其中「5美元10日達」已經覆蓋20個國家或地區，並提供「晚到必賠」等保障。
- 在西班牙，菜鳥已經推出本地快遞自營業務，自建配送網絡覆蓋當地30多個城市，並在20多個城市提供「隔日達」配送服務，以及在馬德里、巴塞羅那等核心城市展開「次日達」配送服務。 現時在速賣通Choice頻道下單的西班牙消費者，可享受「9日必達，晚到必賠」的物流承諾。
- 同城配及周末配送服務也覆蓋西班牙和葡萄牙多個核心城市，服務本地線下連鎖店和超市的O2O即時配送服務。
- 今年4月，菜鳥與巴西郵政簽署戰略合作協議，提升「中國-巴西」國際快遞的履約效率。 此前菜鳥已在巴西投入建設分撥中心、安排每周8班直飛包機。 現時已成功搭建覆蓋巴西全國的物流配送網絡，諸如聖保羅等核心城市可做到最快次日達。
